Pyöräliikenteen infrastruktuuri
Virikeaineistot kunnille
Pyöräilykuntien verkosto on tuottanut seuraavista aihekokonaisuuksista teemakohtaiset virikeaineistot, jotka ovat vapaasti ladattavissa PDF-tiedostoina. Virikeaineistojen tavoitteena on helpottaa ja edistää valtakunnallisten Pyöräliikenteen ja Jalankulun suunnittelu -ohjeiden käyttöä erityisesti kuntatasolla. Virikeaineistoissa esitellään kuvapainotteisesti ensisijaisesti Suomessa jo toteutettuja hyviä pyöräliikenteen ja kävelyn infraratkaisuja. Osassa tapauksista esitellään myös kohteen kustannuksia ja muutosprosessia. Virikeaineistot on toteutettu Traficomin liikkumisen ohjauksen valtionavustuksella 2022, 2024 ja 2025.
- Pyöräbaanat osana liikennejärjestelmää (27.2.2026)
- Hyvät pyörätieratkaisut käyttäjän näkökulmasta (26.2.2026)
- Liikenteen rauhoittamisen ratkaisuja ja esimerkkejä (13.2.2026)
- Liikenteen rauhoittamisen periaatteet (12.2.2026)
- Kevyestä liikenteestä pyöräliikenteeksi – erilaisia väylätyyppejä (14.2.2025)
- Käveltävät asuinympäristöt (24.1.2025)
- Pihakadut (15.11.2024)
- Kaksisuuntainen pyöräliikenne yksisuuntaisilla kaduilla (1.11.2024)
- Kylätie ja 2-1-tie (päivitetty 28.4.2023)
- Pyöräkadut
- Kävelyn ja pyöräliikenteen turvalliset ja sujuvat risteysjärjestelyt (päivitetty 31.3.2023)
- Pyöräily-ystävälliset kiertoliittymät (päivitetty 14.4.2023)
- Inklusiivinen infrastruktuuri ‒ kaikki käyttäjät huomioivat suunnittelu (päivitetty 26.5.2023)
- Pyöräpysäköinti (päivitetty 3.3.2023)
